Intelligentes MINI-Radsortiersystem für die intelligente Paketsortierung und flexible Umleitung

Die in den Produktspezifikationen angegebene maximale Nennfördergeschwindigkeit der Konfigurationen YJW-2, YJW-5, YJW-5 Plus und YJW-8 beträgt bis zu 2.200 mm/s, bei einer maximalen Durchsatzleistung von bis zu 6.000 Paketen pro Stunde unter geeigneten Betriebsbedingungen. Der tatsächliche Durchsatz hängt von der Paketgröße, dem Abstand zwischen den Paketen, der Zuführmethode, den Sortierzielen und der Gesamtauslegung des Systems ab.

Die in den technischen Daten aufgeführten Standardkonfigurationen haben eine maximale Tragkraft von bis zu 60 kg. Das geeignete Modell sollte entsprechend dem Gewicht, den Abmessungen und dem Schwerpunkt des Pakets sowie den Förderanforderungen ausgewählt werden.

Ja. Der intelligente Radsortierer kann für verschiedene Paketformen und -größen ausgelegt werden, darunter Kartons, Beutel und unregelmäßig geformte Pakete. Bei großen Kartons oder speziell geformten Artikeln empfiehlt YJ-INTL, vor der Auswahl der Radkonfiguration die Paketabmessungen, die Gewichtsverteilung, die Oberflächeneigenschaften und die erforderliche Förderstabilität zu prüfen.

Die vier Konfigurationen sind für unterschiedliche Förderbreiten und modulare Anordnungen ausgelegt. Das Modell YJW-2 ist eine kompakte Variante mit einer Breite von 460 mm, das Modell YJW-5 bietet eine Breite von 550 mm, YJW-5 Plus verwendet ein längeres 730-mm-Modul mit einer Breite von 550 mm, während YJW-8 eine Breite von 800 mm bietet und für größere Ladeeinheiten geeignet ist. Die Modellauswahl sollte sich nach den Abmessungen der Pakete, der erforderlichen Förderstabilität, dem verfügbaren Platz und der vorgesehenen Sortieranwendung richten.

Ja. Die intelligente Rad-Sortieranlage lässt sich mit Barcode-Scannern, Waagen, Maßmessgeräten und anderen Geräten zur Paketidentifizierung kombinieren. Diese Systeme können vor oder während des Sortiervorgangs Paketdaten erfassen, sodass das Steuerungssystem den gewünschten Bestimmungsort ermitteln kann.

Der YJ-INTL Smart Wheel Sorter lässt sich in übergeordnete Steuerungs- und Lagersysteme wie WMS und WCS integrieren. Die genaue Kommunikationsmethode, die Datenschnittstelle und die Steuerungsarchitektur werden entsprechend dem bestehenden System des Kunden und den Projektanforderungen festgelegt.

Das System lässt sich je nach Lagerstruktur und Sortieranforderungen in verschiedenen Anordnungen konfigurieren. Es können geradlinige Anordnungen sowie Anordnungen vom Typ F, E und H realisiert werden, wobei sich „Smart Wheel“-Abschnitte auch mit Förderbändern und anderen Förderanlagen kombinieren lassen, um maßgeschneiderte Sortierwege zu schaffen.

Die erforderliche Anzahl an Bedienern hängt vom Automatisierungsgrad, der Beschickungsart, der Anzahl der Zielorte sowie den Verpackungs- oder Absackvorgängen ab. Die für das „Smart Wheel“-System vorgestellten Projektbeispiele zeigen, dass durch automatisiertes Sortieren der Bedarf an manueller Sortierarbeit im Vergleich zu herkömmlichen Förderband- und manuellen Sortiervorgängen erheblich reduziert werden kann.

Ja. Das System basiert auf einer modularen Architektur, sodass Förderbreite, Sortierziele, Zuführungsart, Rutschenanordnung, Scanner, Wiege- und Vermessungsgeräte, Anzeigen und weitere Funktionen je nach Anwendungsfall konfiguriert werden können. YJ-INTL kann die Sortieranlage auf der Grundlage des tatsächlichen Paketstroms und der Lageranordnung des Kunden entwerfen.

Im Vergleich zur manuellen Sortierung kann die automatisierte Radsortierung repetitive manuelle Arbeitsschritte reduzieren und die Konsistenz der Sortierung verbessern. Die gezeigten Projektanwendungen für Express-, E-Commerce-, Bekleidungs-, Buch- und Konsolidierungslogistik belegen Sortierkapazitäten von etwa 4.000 bis 5.200 Paketen pro Stunde bei bestimmten Anlagenkonfigurationen. Bei diesen Zahlen handelt es sich um Projektbeispiele und nicht um einen allgemein garantierten Durchsatz.

Für die Systemplanung und die Angebotserstellung benötigt YJ-INTL in der Regel Angaben wie Paketabmessungen, Gewichtsbereich der Pakete, Paketart, erforderlicher Durchsatz, Anzahl der Sortierziele, Zuführungsart, Lagerlayout, verfügbarer Aufstellungsraum sowie die erforderlichen Schnittstellen zu Scan-, DWS-, WMS- oder WCS-Systemen. Videoaufnahmen oder Informationen zu Musterpaketen können den Ingenieuren ebenfalls dabei helfen, die Lösung zu bewerten.

Ja. YJ-INTL kann projektbezogene Ingenieurdienstleistungen anbieten, die die Systemauslegung, die Anlagenkonfiguration, die Integration, die Installation und die Inbetriebnahme umfassen. Der genaue Leistungsumfang hängt vom Projektstandort, der Systemkonfiguration und den vertraglichen Anforderungen ab.